道~~~~~~~~~~~~~~個人片段雜想

陈蝶衣

	jameswu 發表於 2014-4-24 23:27 電影，蝶衣是指周杰倫拍的電影版？ 恩，，，赛车，

jameswu

	陈蝶衣 發表於 2014-4-25 00:06 恩，，，赛车， 其實，這部電影，周杰倫氣質根本不適合~~ 有機會看看漫畫版，網路上有喔~~~

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	jameswu 發表於 2014-4-24 22:00 既然是家人，也只能慢慢溝通了 我送出去的幾本鬼學，在送出後的一年半載，問他們看了沒，結果是沒人看。 他們堅持有嬰靈，有神祇，牠們以蒼生為念....；每年兩次一次兩天的進香拜拜，虔誠的不得了。 觀念看法完全無交集，教他們上來看這裡的文章，沒有人有意願。 謬誤的根深柢固的傳統宗教觀念，深植人心於此可見一斑。

觀心取慧

	我要發表的內容可能離題了,但看到頭文字D,讓我還是有想發言的衝動..呵呵! 說到頭文字D, 我當時也很瘋這部動畫! 而且那時年少輕狂.. 車子部份也做了強化.. 最近在思考集束能力,想到在賽車場上那種高速中全神貫注的意念,應該也是一種集束能力的展現,在高速狀態下專注於前方之外,敏覺性在這時比平常更加的敏銳,無論是直線衝刺時的「最佳換檔時機」,或要進入灣道前的路線選擇與剎車的同時進行「跟扯」動作,然後在入彎中,控制方向盤與油門,這些動作是一氣呵成。 另外還要顧及周邊車輛的安全距離,在不發生碰撞同時必須守住路線入彎,在維持一定的速度時又不超出車子本身安全極限的零界點,所謂的人車一體的情況,在這種激烈的高速比賽中,激發了本身的潛能特質,似乎自己的身體與感官延伸到了從方向盤,油門,剎車,離合器,排檔桿至車身鈑金與懸吊系統和輪胎,而造就了神乎奇技的操駕技巧。 但這種集束潛能在一般生活中似乎很難自由的發揮出來,因為只能在特定環境狀態下與某特種思緒下出現,如同知名鋼彈動畫系列 GUNDAM Destiny中的主角,在作戰中受到某種程度壓力下,內心出現一顆核桃爆裂的畫面之後,自身潛能全開。 每每想到在一般平常時,想啟動這種專注力的展現,卻不曉得如何打開這原本就屬於自身的能力,但這些集束能力,還有更多方式可以練習,不一定要採用激烈的方式,當所激發出潛能的狀態時,如何記住那種感覺,以及找到那種徵狀,就如同賽亞人要變超級賽亞人,並隨時維持住超級賽亞人狀態一樣... 同時讓我連想了關於,蝶衣大所發表的氣功一文,其中運用身體上一些機能,如腎上腺素等,如何將其在平常時收放自如的運用,產生了一些關聯的想法。

Michaella

	有了"自由"，卻不知道該如何對待得到的自由，於是又想縮回不自由的環境，因為自己已經熟悉如何在不自由的環境下生活了。這種想法是許多人接觸到"自然人"觀念時有的反應。 該怎麼說呢？無法擁抱改變？無法自立？ 想到我一開始捨棄"父神照顧我"的理念時，一開始感到的無依感(好空虛)。無依感讓我很迷惑徬徨，但後來完全被得到自由的喜悅取代了。無依感如何解決呢？其實是因為我想說如果沒有照顧我的神，最起碼還有一群朋友可以攜手前進，這樣想想，我不是孤立在這個世界的，所以無依感就消失了。因此也不會再"回去"以前的觀念了。

jameswu

	Michaella 發表於 2014-4-26 04:12 有了"自由"，卻不知道該如何對待得到的自由，於是又想縮回不自由的環境，因為自己已經熟悉如何在不自由的環 ... 孤獨~~~其實也是不錯的~~~ 某種程度來講，人只有自己，本質上是孤獨的~~~~

Darshin24

	觀心取慧 發表於 2014-4-25 23:10 我要發表的內容可能離題了,但看到頭文字D,讓我還是有想發言的衝動..呵呵! 說到頭文字D, 我當時也很瘋這部 ... 讓我想起Senna在1988年摩納哥Gp說過的顛峰體驗。 我自己是愛玩賽車模擬遊戲，比賽全程需全神灌注，衝單圈突破自我極限更是需要極佳 的精神感知狀態

閭山小法師

	我大學選修過尚書課 教授說大禹謨的這十六字 經過考證 其實是後人偽造 稱為偽古文尚書(另外還有今文尚書 古文尚書) 但是很妙的是 後人偽造這些經文 對中華文化有甚大的影響 這十六字 甚至成為宋明理學的根源 其他偽造的經文 也對國人有相當的道德指引作用 這件事給我很大的省思 我常常在想 現在流傳於世的佛經道經聖經 是否也存在這樣的情形?

Darshin24

	the 1988 Monaco Grand Prix, when Ayrton Senna got himself into the mother of all flow experiences and out-qualified Alain Prost by a second and a half, then out-qualified himself lap after lap in the McLaren MP4/4: 背景說明：1988 一級方程式摩納哥大獎賽(街道賽，跑道兩邊都是護牆，緩衝區很少)，Senna跑出來的資格賽單圈成績在1'23"內，比同隊的Prost(此人拿過4個世界冠軍頭銜)快1.5秒(同隊這樣的差距已經很誇張了，更何況是很強的隊友)，比最接近法拉利車隊快2~3秒...其他人大多在1'27"以後了 對於這樣的成績，Senna本人對於資格賽的狀態是這樣說的： I was already on pole, then by half a second and then one second and I just kept going. Suddenly I was nearly two seconds faster than anybody else, including my team mate with the same car. And suddenly I realised that I was no longer driving the car consciously. I was driving it by a kind of instinct, only I was in a different dimension. It was like I was in a tunnel. Not only the tunnel under the hotel, but the whole circuit was a tunnel. I was just going and going, more and more and more and more. I was way over the limit, but still able to find even more. 當時在賽車上，Senna已經處在一種特殊的純粹心理境界，意識到已經超過車輛性能的極限，但還是察覺有可以更精進的空間。或許是很像武士道所追求的極致境界，所以日本人對他是崇拜不已。